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舊改“加裝電梯”難度大?新方案來了,1樓不反對,6、7樓也同意

 老舊小區加裝電梯是惠民工程


按照國家規定,房產的產權年限為70年,可是實際上好多房子在20年、30年的時候,就會顯得又老又舊,甚至還會存在一些安全隱患。因此,國家針對居住時間比較久的房子,制定了“棚改”和“舊改”政策。

“棚改”對于很多人來說都非常熟悉,因為“拆遷戶”就是因為“棚改”政策實施而產生的。雖然“棚改”改善了人們的居住條件,但是也伴隨著一些社會問題的出現,那就是大家都知道的“釘子戶”。不僅影響了拆遷工程的進度,也使得老舊房子存在很多安全隱患。所以,2020年“棚改”逐漸退出歷史舞臺,“舊改”被提上日程。

不同于實施幾年時間的“棚改”,“舊改”持續的時間將更長,因為涉及的范圍會更廣泛,國家計劃花費15年左右的時間來完成相關政策的落實,主要針對的是房齡超過20年的老舊小區。“棚改”可能使一個地區的人們“一夜暴富”,但是真的讓群眾都滿意的還是“舊改”。而其中非常重要的原因,就在于“舊改”能夠給老舊小區加裝電梯。

只要仔細觀察過老舊小區就會發現,哪怕有十多層,但是基本上很少有安裝電梯的。畢竟,幾十年前的房屋建造技術還不太先進,安裝電梯的技術不夠成熟。但是如今,沒有電梯的話,對居住在小區當中的老年人影響很大。所以,給老舊小區安裝電梯,就是一項惠民工程。不過,想法雖然很好,但是真的實施起來卻并不容易。

加裝電梯為何困難重重?

加裝電梯對小區來說,本來是好事,為何會遇到阻攔呢?其實就是因為低層住戶和高層住戶難以達成統一意見。我們都曉得,根據國家規定,小區想要裝電梯,是需要整棟樓業主都同意才可以的,站在低層住戶的角度,給小區加裝電梯給他們帶來的好處很少,反倒可能有一些不好的影響。

比如,有的低層住戶就擔心,加裝電梯之后,會不會對房間的通風、采光造成影響。還有的住戶擔心,電梯運行過程當中產生的噪音,會不會讓住在低層的住戶無法忍受。更為關鍵的是,低層住戶乘坐電梯的意愿不強,電梯對他們來說可有可無。而且,要是真的安裝了電梯,實際上反而會讓高層樓房價上漲,低層樓房價反而會下降。

可是,站在高層住戶的角度,特別是家中有年紀比較大的老人,肯定就十分希望安裝上一部電梯。除了對電梯使用價值持不同意見之外,關于加裝電梯的費用,也是小區住戶之間存在重大分歧的地方。一般來說,給老舊小區安裝一部電梯,至少需要幾十萬元的費用。因為國家有相關的補貼,就算平攤到每個住戶,至少也需要出資幾萬元資金。

新方案被提出——“共享電梯”

既然加裝電梯面對的困難如此之大,是不是給老舊小區加裝電梯就不了了之呢?當然不是。針對實際情況,國家又出臺了加裝電梯的“新模式”,實施之后,1樓和6、7樓的住戶都不用焦慮了。

所謂“共享電梯”,就是不需要住戶出資來安裝電梯,而是由國家直接補助符合條件的小區安裝好電梯,而住戶只需要支付每次搭乘電梯需要的錢就行。

目前,全國好多幾個城市都開始試點執行“共享電梯”政策了。在昆明,2020年年初“共享電梯”就已經加裝完畢,并且投入使用,收費標準也很低,低層住戶每次搭乘電梯只需要0.2元,中高層住戶搭乘電梯需要支付0.25-0.3元。就算是每天乘坐電梯的話,一個月使用電梯的費用也不會超過100元。還有襄陽市,同樣落實了“共享電梯”模式,收費標準是每一次搭乘電梯需支付0.5元。
 
來源:共利電梯網

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